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News Center在智能交通系統(tǒng)建設(shè)中,檢測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性與適應(yīng)性是保障道路安全與通行效率的關(guān)鍵。傳統(tǒng)對(duì)射式光柵在復(fù)雜光照、惡劣天氣及特殊結(jié)構(gòu)場(chǎng)景下的檢測(cè)局限,促使行業(yè)對(duì)更優(yōu)解決方案的迫切需求。安協(xié)科技憑借多年技術(shù)積淀,推出單邊光柵系列產(chǎn)品,以單側(cè)安裝、強(qiáng)抗干擾、高環(huán)境適應(yīng)性等核心優(yōu)勢(shì),為多場(chǎng)景提供可靠檢測(cè)方案。
(一)行業(yè)痛點(diǎn)解析
1.復(fù)雜光照影響檢測(cè)精度高速公路收費(fèi)站強(qiáng)光直射易導(dǎo)致傳統(tǒng)光柵信號(hào)飽和,車輛分型準(zhǔn)確率下降;城市路口逆光場(chǎng)景中,檢測(cè)距離驟減增加跟車碰撞風(fēng)險(xiǎn),傳統(tǒng)設(shè)備在強(qiáng)光下誤判率較高。
2.惡劣天氣下設(shè)備可靠性不足暴雨中鏡片水膜造成光信號(hào)明顯衰減,北方冬季積雪覆蓋易引發(fā)設(shè)備故障,人工維護(hù)成本顯著增加,影響交通系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。
3.特殊結(jié)構(gòu)安裝調(diào)試?yán)щy橋梁、隧道等狹窄區(qū)域受空間限制,傳統(tǒng)對(duì)射式光柵安裝通過(guò)率低;高速公路護(hù)欄傾斜時(shí),光路校準(zhǔn)耗時(shí)費(fèi)力,施工效率與檢測(cè)精度難以平衡。
(一)單側(cè)安裝設(shè)計(jì):空間適配革新
· 單端發(fā)射漫反射技術(shù)無(wú)需雙側(cè)設(shè)備對(duì)齊,僅需單側(cè)立柱、護(hù)欄或懸臂安裝,大幅節(jié)省安裝空間,專為橋梁、隧道等特殊結(jié)構(gòu)定制。搭配萬(wàn)向節(jié)支架,支持多角度調(diào)節(jié),安裝時(shí)間較傳統(tǒng)方案顯著縮短,提升施工效率。
(二)全氣候抗干擾能力
1.光學(xué)系統(tǒng)優(yōu)化
· 940nm 窄帶濾光片過(guò)濾大部分可見光,在強(qiáng)光下保持穩(wěn)定信號(hào)強(qiáng)度,通過(guò)國(guó)家光干擾測(cè)試認(rèn)證,解決收費(fèi)站等強(qiáng)光場(chǎng)景誤判問(wèn)題。
· 納米疏水涂層減少雨水附著,IP67 級(jí)全密封外殼應(yīng)對(duì)暴雨侵襲,確保暴雨中檢測(cè)距離穩(wěn)定。
2.環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)
· 寬溫工作模塊適配南北極端溫差,北方嚴(yán)寒地區(qū)可選配加熱片,保障冬季連續(xù)運(yùn)行。
· 316 不銹鋼外殼與抗震支架組合,有效衰減車輛通行振動(dòng),降低橋梁、高速路等場(chǎng)景誤報(bào)率。
(三)智能算法賦能精準(zhǔn)檢測(cè)
車型識(shí)別與動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)內(nèi)置車輛分型算法,快速識(shí)別車型并自動(dòng)匹配檢測(cè)距離,減少跟車誤判與資源浪費(fèi)。
異常事件監(jiān)測(cè)支持沖關(guān)檢測(cè)、低速徘徊報(bào)警等功能,實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)報(bào)警與數(shù)據(jù)上傳,提升安防響應(yīng)速度。
應(yīng)用場(chǎng)景 | 核心需求 | 安協(xié)單邊光柵方案 | 技術(shù)亮點(diǎn) | 價(jià)值優(yōu)勢(shì) |
高速公路收費(fèi)站 | 強(qiáng)光抗干擾、車型精準(zhǔn)分型 | 收費(fèi)島單側(cè)立柱安裝,適配 3-4 米檢測(cè)距離 | 濾光片抗強(qiáng)光,動(dòng)態(tài)功率調(diào)節(jié) | 分型準(zhǔn)確率顯著提升,糾紛處理成本大幅下降 |
城市智能路口 | 逆光檢測(cè)、雨雪環(huán)境適配 | 路口懸臂單側(cè)安裝,適配 2-4 米檢測(cè)距離 | 疏水涂層 + 寬光束角設(shè)計(jì) | 雨天誤判率下降,通行效率提升 |
智慧停車場(chǎng) | 跟車識(shí)別、夜間弱光檢測(cè) | 道閘桿單側(cè)安裝,適配 1-3 米檢測(cè)距離 | 抗反光算法 + 小光斑設(shè)計(jì) | 跟車漏檢率降低,車位周轉(zhuǎn)率提升 |
橋梁 / 隧道監(jiān)測(cè) | 狹窄空間安裝、振動(dòng)防護(hù) | 護(hù)欄單側(cè)磁吸安裝,適配 1-4 米檢測(cè)距離 | 抗震支架 + 高防護(hù)等級(jí) | 安裝耗時(shí)減少,設(shè)備故障率下降 |
(一)光照環(huán)境適配
· 強(qiáng)光直射場(chǎng)景:優(yōu)先選擇帶 940nm 濾光片及自適應(yīng)功率調(diào)節(jié)的型號(hào),確保強(qiáng)光下信號(hào)穩(wěn)定。
· 逆光 / 弱光場(chǎng)景:漫反射式光柵搭配智能增益算法,自動(dòng)補(bǔ)償光比差異,避免漏檢。
(二)氣候條件適配
· 多雨高濕地區(qū):標(biāo)配 IP67 級(jí)防水與納米疏水涂層,減少雨水影響,降低維護(hù)頻率。
· 嚴(yán)寒冰凍地區(qū):配置加熱模塊與寬溫模塊,保障冬季無(wú)間斷檢測(cè)。
(三)安裝場(chǎng)景適配
· 狹窄 / 異形結(jié)構(gòu):輕量化設(shè)計(jì)搭配磁吸式快拆支架,快速完成安裝調(diào)試。
· 高頻振動(dòng)場(chǎng)景:選用帶減震支架的型號(hào),有效衰減振動(dòng),確保檢測(cè)精度。
項(xiàng)目背景該收費(fèi)站日均車流量大,受強(qiáng)光與惡劣天氣影響,傳統(tǒng)設(shè)備誤判率高,導(dǎo)致收費(fèi)糾紛與設(shè)備停機(jī)。
解決方案
· 采用安協(xié) HFF-0840 單邊光柵,單側(cè)安裝于收費(fèi)島立柱,集成濾光片抗強(qiáng)光技術(shù)與抗震支架,信號(hào)接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車型自動(dòng)識(shí)別與道閘聯(lián)動(dòng)。
實(shí)施成效
· 強(qiáng)光誤判率顯著下降,月均糾紛減少,安裝時(shí)間大幅縮短且無(wú)需封閉車道。
· 設(shè)備適應(yīng)四季溫差,連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,維護(hù)成本下降,成為區(qū)域交通樞紐標(biāo)桿案例。
作為智能交通檢測(cè)領(lǐng)域的專業(yè)解決方案提供商,安協(xié)科技始終以產(chǎn)品創(chuàng)新解決行業(yè)痛點(diǎn)。單邊光柵系列產(chǎn)品憑借單側(cè)安裝靈活性、全氣候適應(yīng)性及智能算法精準(zhǔn)性,為多場(chǎng)景構(gòu)建高效安全的檢測(cè)體系。
未來(lái),安協(xié)科技將依托豐富經(jīng)驗(yàn),提供從選型、集成到運(yùn)維的全流程支持。歡迎訪問(wèn)官網(wǎng)下載選型手冊(cè)或預(yù)約勘查,讓專業(yè)團(tuán)隊(duì)為您定制適配方案,共同推動(dòng)智慧交通建設(shè)。